Die Länge eines Zuges wird anhand der Anzahl der an einer Lokomotive befestigten Wagen gemessen und hängt von vielen Faktoren ab. Zuallererst ist es die Entlastung der Straße, Tragfähigkeit, Zugkraft der Lokomotive. Viele Unternehmen haben lange Zeit lange Züge eingesetzt, um die Transportkosten zu minimieren. In unserer Bewertung gibt es solche Rekordhalter, und am Ende finden wir heraus, welcher Zug der längste der Welt ist, und Sie können ihre Länge auf den gezeigten Fotos abschätzen.
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"Ghan." Australien
Wir beginnen die Reise mit dem Ghan-Zug, der zwischen den australischen Städten Darwin und Adelaide verkehrt und für den Personenverkehr bestimmt ist.
An manchen Tagen wird ein Zug von 99 Wagen gestartet. Mit dieser Kupplung beträgt die Länge des Zuges 1 Kilometer 200 Meter. Aber normalerweise in der Zusammensetzung von 16-25 Autos.
Und der längste Zug, der Passagiere beförderte, erhielt seinen Namen von Kamelfahrern aus Südafrika, die in den 80er Jahren des 19. Jahrhunderts dieses Gebiet Australiens mit Hilfe eines Zuges erkundeten. Und obwohl es kürzer ist als alle anderen Züge in der Bewertung, haben die TheBiggest-Redakteure es trotzdem in die Liste aufgenommen, da es in Bezug auf die Länge unter den Personenzügen der unbestrittene Marktführer ist.
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"Maruti." Indien
Dieser lange Zug begann 2011 auf den Straßen Indiens zu fahren, und die Anzahl der Autos beträgt 118 mit einer Ladekapazität von 9-10.000 Tonnen. Die Länge des Zuges beträgt ca. 1,4 Kilometer.
Bei einer solchen Tragfähigkeit beträgt die Maturi-Geschwindigkeit nicht mehr als 50 Stundenkilometer. Er befördert Güter zwischen Busaval und Bilaspur und zieht die Zusammensetzung von 4 Lokomotiven.
Beachten Sie, dass dies nicht nur der längste Zug in Indien, sondern im gesamten südostasiatischen Raum ist.
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Daqing Railways. China
Auf diesen Straßen verkehren elektrische Züge mit einer Kapazität von 10 MV, die Kohlewagen transportieren. Sie gehören zu den Zusammensetzungen eines großen Kohlebergbauunternehmens und können bis zu 20.000 Tonnen Güter transportieren.
Mit neuen Modifikationen chinesischer Elektrolokomotiven können Sie Geschwindigkeiten von bis zu 100 Stundenkilometern erreichen. Die größte Eisenbahnlinie im Norden Chinas wird von einer Aktiengesellschaft betrieben, die Mitte der 80er Jahre des letzten Jahrhunderts die Straße eröffnete.
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Güterzüge in Karazhas. Brasilien
In Südamerika gibt es auch Eisenbahnen, die lange Züge bedienen können. Die Länge der Eisenbahnen in der brasilianischen Provinz Carajas beträgt fast 900 Kilometer.
Im Gegensatz zu anderen Straßen der Welt fahren sowohl Güter- als auch Personenzüge darauf. Unter den vielen Zügen bewegt sich der größte in Brasilien, bestehend aus 330 Wagen. Die Länge der Komposition erreicht nicht die Marke von 4 Kilometern. Aus Gründen der Verkehrssicherheit ist die Geschwindigkeit in einigen Straßenabschnitten auf 40 Stundenkilometer begrenzt.
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S-400 Association of American Roads. USA
Der Schienenverkehr in den Vereinigten Staaten ist von großer wirtschaftlicher Bedeutung und wird hauptsächlich von privaten Unternehmen durchgeführt.
Die S-400, die mit amerikanischen Eisenbahnen fährt und 180 Wagen ziehen kann, ist heute eine der größten Lokomotiven der Welt. Darüber hinaus wird eines der besten Sicherheitssysteme verwendet, mit dem Sie eine Notbremsung durchführen und das Überrollen von Autos in Kurven verhindern können. Die Länge dieser Komposition beträgt ca. 2,1 km.
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Züge der Funkverteilungsenergie. Südafrika
1976 wurde in Südafrika eine Eisenbahn in Betrieb genommen, die den Transport von Eisenerz von Bergbauminen zu ihren Bestimmungsorten ermöglichte. Anfangs war es ein Straßenabschnitt mit vielen Taschen, so dass sich die Züge gegenseitig vermissen konnten.
Jetzt können Elektrolokomotiven 342 Wagen mit einer Gesamtlast von 4.200 Tonnen ziehen. Die Geschwindigkeit einer elektrischen Lokomotive mit einer solchen Last überschreitet 60 Stundenkilometer nicht. In den 90er Jahren führten sie auch eine zweite Strecke durch, die die Straße effizienter machte.
Eine elektrische Lokomotive mit 342 Wagen wird eine Zuglänge von ca. 4,1 km haben.
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Etagencontainerzüge. Kanada
Um den Transport in Kanada zu optimieren, wurden zweistufige Containerschiffe eingesetzt, die von mehreren Elektrolokomotiven transportiert werden.
Den Konstrukteuren gelang es, die Last gleichmäßig zu verteilen und den Energieverbrauch erheblich zu senken. Heute haben sich diese Strukturen verbessert, dank dieser Länge von 4.200 Metern und einer Tragfähigkeit von 180.000 Tonnen.
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BHP Billiton Zug Australien
Der längste Zug unterliegt der Gerichtsbarkeit eines australischen Bergbauunternehmens. Er betreibt die Mount Newman Railroad. Es ist bemerkenswert, aber nur private Unternehmen, die zum Transport von Erz zugelassen sind, können diese Route nutzen.
Im Durchschnitt bestehen diese Züge aus 250 Wagen, aber seit 2001 wurden weitere 432 Wagen daran angeschlossen. Und jetzt sind 682 Wagen im Zug. Somit ist der Zug zwischen den Minen Yandi und Port Hedland der größte Zug und einer der schwersten, der mit acht Lokomotiven 82.000 Tonnen Erz transportieren kann. Und seine Länge betrug 7.353 Meter.
Abschließend
Wie Sie sehen können, erfüllen die Champions unter den Zügen verschiedene Funktionen und befördern verschiedene Ladungen, und in Australien sogar Passagiere. In Russland beispielsweise transportierte der längste Zug 1986 Kohle aus Kusbass, hatte eine Länge von 6.500 Metern und eine Gesamtmasse der Ladung von mehr als 43.000 Tonnen. Natürlich ist die Geschwindigkeit solcher Mega-Züge nicht die schnellste, aber sie sind zweifellos Meister in Bezug auf die Anzahl der Autos und die Ladekapazität.
Die größte Redaktion bittet Sie, in die Kommentare alle interessanten Lebensgeschichten zu schreiben, die sich auf lange Züge beziehen.
Artikelautor: Valery Skiba
Anmerkung des Herausgebers: Dieser Artikel wurde seit seiner Erstveröffentlichung im Oktober 2017 aktualisiert.